《中国铁路》（CN：11-2702/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《中国铁路》坚持权威性、政策性、学术性和新闻性报道内容的融合。读者定位：铁道部、铁路局、各站段决策层领导、管理人员，各研究院、研究所、高等院校领导、专家学者、科研人员和在校学生，各大公司、厂商决策层领导、经营管理人员、工程技术人员，关心中国铁路发展状况的国外驻华机构、跨国公司、办事处决策层人员和专业技术人员。

1.多作者文稿署名时必须排序，应注明每位作者的工作单位和邮政编码。第一作者还须提供性别、出生年、学位、职称、是否为研究生导师等方面的信息。通信作者应注明联系电话及其电子信箱。

2.论著须有中、英文摘要。中文摘要字数为300字以内，英文摘要与中文摘要内容一致。

3.文稿所涉及的课题如获国家或部、省级以上基金资助或属攻关项目，应以脚注形式于文稿首页左下方说明，如“××基金资助项目(基金号××××)”，并附有关审批机构或部门审批证明（复印件）。

4.正文各层次内容一律采用阿拉伯数字连续编号，同级标题不同层次的数字之间用下圆点相隔，最末数字不加标点。如：正文一级标题序号用1，二级用1.1，三级用1.1.1，均左顶格书写，后空一格写标题。

5.审稿期一般为1个月，若作者1月未收到录用通知，请改投他刊。

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 高速铁路曲线地段允许欠超高取值研究

  欠超高是影响曲线地段列车安全性和舒适性的关键参数,确定其合理值可为高速铁路超高设计或标准修订提供参考。基于大西高铁和赣龙铁路的曲线超高现场试验,对高速列车以不同速度通过曲线地段时列车和轨道的动力学行为进行统计分析,得到欠超高对列车平稳、安全运行的影响规律。通过与现有规范中的安全性和稳定性指标进行对比,提出了曲线地段欠超高...

  作者：胡华锋 刊期： 2019年第02期

• 国外铁路数字化与智能化发展趋势研究

  随着移动互联网、大数据、云计算、物联网、人工智能等新一代信息新技术的快速发展和日臻成熟,欧洲、日韩、北美等国家及地区的铁路企业都在积极探索利用高新技术改造传统铁路运输,达到增强运输安全保障能力、提升运输服务质量、提高运输效率效益等目的。对比分析了德国、法国、瑞士、英国、日本、韩国、澳大利亚、美国、加拿大等国家铁路数字化...

  作者：李平; 邵赛; 薛蕊; 张晓栋 刊期： 2019年第02期

• 努力奔跑 追梦前行 为铁路改革发展提供坚实保障——在2019年中国铁路总公司机辆工作会议上的讲话(摘要)

  12018年机辆工作回顾(1)安全保持基本稳定。坚守确保高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线,持续深化'三位一体'安全保障体系建设,不断强化专业管理,全年未发生B类及以上责任行车事故。制发《机辆系统基本规章制度红线管理办法》等18项规章制度。

  作者：申瑞源 刊期： 2019年第02期

• 抓住重要战略机遇期 开创铁路建设高质量持续健康发展新局面——在2019年中国铁路总公司铁路建设工作会议上的讲话(摘要)

  1在铁路高质量发展中当好先行,2018年铁路建设取得显著成绩2018年,铁路建设系统以深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想和党的精神为指导,坚决落实对铁路工作的重要指示批示精神.

  作者：王同军 刊期： 2019年第02期

• 推动思想再解放 重整行装再出发不断把新时代铁路改革发展继续推向前进——在2019年中国铁路总公司发展和改革工作会议上的讲话(摘要)

  1充分肯定2018年发展改革各项工作,认真总结改革开放40年来铁路发展改革成就和经验2018年,在中国铁路总公司(简称总公司)党组坚强领导下,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署和总公司年度工作会议安排,迎难而上,真抓实干,开拓进取,发展改革各项工作取得了显著成效。

  作者：黄民 刊期： 2019年第02期